Warren’ın soruşturması, Ulusal Savunma Sanayii Birliği (NDIA) ve diğer üç sektör grubunu hedef alıyor ve tasarıya karşı lobi faaliyetleri harcamalarını sorguluyor. Bu grupların üyeleri olan Boeing (NYSE:BA), Lockheed Martin (NYSE:LMT), Raytheon (NYSE:RTN) ve General Dynamics (NYSE:GD) gibi büyük savunma yüklenicileri bu mevzuattan etkilenebilir.
Massachusetts senatörü, mevcut onarım kısıtlamalarının vergi mükelleflerinin parasını israf ettiğini ve hizmet üyelerinin güvenliğini tehlikeye attığını iddia ediyor. Onarımların yetkili servis sağlayıcıları tarafından yapılmasını gerektiren sözleşmelerin gecikmelere ve ek masraflara neden olma potansiyelini vurguladı. Warren, askeri personelin motorları yerinde tamir etmek yerine Japonya’dan ABD’ye göndermek zorunda kaldığı örnekleri göstererek mevcut uygulamaların pratik olmadığını gösterdi.
NDIA dahil savunma sanayii grupları, ‘onarım hakkı’ hükmüne karşı çıktıklarını belirterek bunun gereksiz olduğunu ve şirketleri Savunma Bakanlığı’na satış yapmaktan caydırabileceğini öne sürdüler. Bu gruplar Temmuz ayında endişelerini ABD Senatosu ve Temsilciler Meclisi Silahlı Hizmetler Komitelerine ilettiler.
Warren ayrıca mevcut onarım politikalarının görevlerini ve bütçelerini nasıl etkilediğine dair daha fazla örnek için Savunma Bakanlığı’na da başvurdu. Kurumun, federal araştırma fonlarıyla geliştirilen fikri mülkiyetin transferine izin veren bir yasayı uygulamayı planlayıp planlamadığını sordu.
Sektör gruplarının ve Savunma Bakanlığı’nın Senatör Warren’ın mektubuna yanıtlarının 11 Ekim’e kadar verilmesi bekleniyor.
Reuters bu makaleye katkıda bulunmuştur.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
